-
Ako dlho nabíjať batériu motocykla?
Ako dlho trvá nabitie motocyklovej batérie? Túto otázku si kladie veľa ľudí. Odpoveď však závisí od typu batérie a nabíjačky, ktorú používate. Nabitie motocyklovej batérie zvyčajne trvá približne šesť až osem hodín. Toto však...Čítať ďalej -
Čo je práškové lakovanie výfukových plynov?
Práškové lakovanie výfukových systémov je proces, ktorý sa používa na potiahnutie častí výfukových systémov vrstvou prášku. Prášok sa potom roztaví a spojí s povrchom dielu. Tento proces poskytuje odolný a dlhotrvajúci povrch, ktorý odoláva korózii a teplu. Práškové lakovanie výfukových systémov sa bežne používa na...Čítať ďalej -
Úvod k adaptérom Y
1. Rôzne štýly Y tvaroviek Pre Y tvarovky existujú 10 AN až 2 x 10 AN, 8 AN samec až 2 x 8 AN, 6 AN samec až 2 x 6 AN a 10 AN až 2 x 8 AN, 10 AN až 2 x 6 AN, 8 AN samec až 2 x 6 AN. Všetky majú čierny eloxovaný povrch pre odolnosť a pevnosť, môžete si vybrať, čo potrebujete. 2. Výhoda Y tvaroviek...Čítať ďalej -
Ako funguje brzdový systém?
Väčšina moderných áut má brzdy na všetkých štyroch kolesách, ktoré sú ovládané hydraulickým systémom. Brzdy môžu byť kotúčové alebo bubnové. Predné brzdy zohrávajú väčšiu úlohu pri brzdení vozidla ako zadné, pretože brzdenie prenáša hmotnosť vozidla dopredu na predné kolesá. Mnoho áut má preto...Čítať ďalej -
Zavedenie kovaného krátkeho konca hadice.
Pre kovaný krátky koniec hadice si môžete vybrať z 5 rôznych veľkostí, ako ukazuje obrázok nižšie: Pre AN8 je materiál hliník, veľkosť položky je 0,16 x 2,7 x 2,2 palca (DxŠxV). Typ je koleno a zvar a hmotnosť položky je 0,16 Pou...Čítať ďalej -
Ako brzdí motocykel?
Ako fungujú brzdy na motocykli? Je to vlastne celkom jednoduché! Keď stlačíte brzdovú páku na motocykli, kvapalina z hlavného valca sa vtláča do piestov strmeňa. To tlačí doštičky na rotory (alebo kotúče), čo spôsobuje trenie. Trenie sa potom spomaľuje...Čítať ďalej -
Teflón vs. PTFE… Aké sú skutočné rozdiely?
Čo je PTFE? Začnime naše skúmanie teflónu vs. PTFE bližším pohľadom na to, čo PTFE vlastne je. Aby sme mu dali jeho plný názov, polytetrafluóretylén je syntetický polymér pozostávajúci z dvoch jednoduchých prvkov; uhlíka a fluóru. ...Čítať ďalej -
Prečo potrebujeme zachytávač oleja?
Nádrž na zachytávanie oleja alebo zachytávacia nádoba oleja je zariadenie, ktoré je namontované do systému vetrania vačky/kľukovej skrine v aute. Inštalácia nádrže na zachytávanie oleja má za cieľ znížiť množstvo olejových pár recirkulujúcich do sacieho potrubia motora. Pozitívne vetranie kľukovej skrine počas...Čítať ďalej -
Dôležité faktory, ktoré treba zvážiť pri kúpe zachytávača oleja
Ako vidíte, na trhu je k dispozícii veľa zachytávačov oleja a niektoré produkty sú lepšie ako iné. Pred kúpou zachytávača oleja je potrebné zvážiť niekoľko dôležitých faktorov: Veľkosť Pri výbere správnej veľkosti zachytávača oleja pre vaše auto...Čítať ďalej -
Výhody olejových chladičov
Chladič oleja je malý chladič, ktorý sa môže umiestniť pred chladiaci systém automobilu. Pomáha znižovať teplotu oleja, ktorý ním prechádza. Tento chladič funguje iba vtedy, keď je motor v chode, a možno ho použiť aj na vysoko namáhaný prevodový olej. Ak...Čítať ďalej -
Funkcie a vývoj odvetvia autodielov
1) Trend outsourcingu autodielov je zrejmý. Automobily sa vo všeobecnosti skladajú z motorových systémov, prevodových systémov, systémov riadenia atď. Každý systém sa skladá z viacerých častí. Pri montáži kompletného vozidla sa používa mnoho typov dielov a špecifikácie...Čítať ďalej -
Zdieľajte 5 rôznych štýlov najlepších plechoviek na zachytávanie oleja
Zachytávače oleja sú zariadenia vložené medzi odvzdušňovací ventil systému vetrania kľukovej skrine a otvor sacieho potrubia. Tieto zariadenia nie sú štandardnou výbavou nových áut, ale určite ide o úpravu, ktorú sa oplatí na vašom vozidle urobiť. Zachytávače oleja fungujú tak, že filtrujú olej, nečistoty a iné...Čítať ďalej