Ako fungujú motocyklové brzdy? Je to vlastne celkom jednoduché! Keď stlačíte brzdovú páku na svojom motocykli, tekutina z hlavného valca je nútená do piestov strmeňa. To tlačí vankúšiky proti rotorom (alebo diskom), čo spôsobuje trenie. Trenie potom spomaľuje rotáciu vášho kolesa a nakoniec sa váš motocykel zastaví.

Väčšina motocyklov má dve brzdy - prednú brzdu a zadnú brzdu. Predná brzda je zvyčajne prevádzkovaná pravou rukou, zatiaľ čo zadná brzda je prevádzkovaná ľavou nohou. Pri zastavení je dôležité použiť obe brzdy, pretože použitie iba jedného môže spôsobiť, že váš motocykel šmykuje alebo stratí kontrolu.

Aplikácia prednej brzdy sama o sebe bude mať za následok prenos hmotnosti na predné koleso, čo by mohlo spôsobiť, že zadné koleso sa zdvihne zo zeme. Toto sa vo všeobecnosti neodporúča, pokiaľ nie ste profesionálnym jazdcom!

Aplikácia zadnej brzdy sama o sebe spomalí zadné koleso pred prednou časťou, čo spôsobí, že sa váš motocykel ponorí. To sa tiež neodporúča, pretože by to mohlo viesť k strate kontroly a zlyhania.

Najlepším spôsobom, ako zastaviť, je aplikovať obe brzdy súčasne. Tým sa rovnomerne rozdeľuje hmotnosť a tlak a pomôže vám kontrolovaným spôsobom spomaliť. Nezabudnite na prvý pohľad stlačiť brzdy pomaly a jemne, až kým nezískate pocit, aký veľký tlak je potrebný. Príliš tvrdo stlačením by mohlo spôsobiť, že sa vaše kolesá uzamknú, čo by mohlo viesť k havárii. Ak sa potrebujete rýchlo zastaviť, je najlepšie použiť obidve brzdy súčasne a vyvíjať pevný tlak.

Ak sa však ocitnete v núdzovej situácii, je lepšie použiť prednú brzdu viac. Je to preto, že pri brzdení sa posúva viac hmotnosti vášho motocykla na predok, čo vám dáva väčšiu kontrolu a stabilitu.

Keď brzdíte, je dôležité, aby ste svoj motocykel udržali vo vzpriamenej a stabilnom. Príliš sa naklonenie na jednu stranu by mohlo spôsobiť stratu kontroly a zlyhania. Ak potrebujete brzdiť za roh, uistite sa, že ste spomalili pred otočením - nikdy v jeho strede. Strieť sa vysokou rýchlosťou pri brzdení môže tiež viesť k havárii.